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北京地鐵9號(hào)線郭公莊車輛段及開發(fā)一體化設(shè)計(jì)方案

作品類別:規(guī)劃設(shè)計(jì)一體    瀏覽:5720

北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司,城印國際主創(chuàng)人員參與

      項(xiàng)目位置:北京市豐臺(tái)區(qū)花鄉(xiāng)郭公莊

      項(xiàng)目規(guī)模:建設(shè)用地23.3公頃 

       "動(dòng)線之上,筑自由居"。規(guī)劃采用“兩點(diǎn)一線的格局”,依托地鐵房山線和九號(hào)線在此換乘的優(yōu)勢,采用“TOD開發(fā)模式”,使地鐵站點(diǎn)與開發(fā)地塊無縫對(duì)接,確保各種出行和到達(dá)流線快速便捷,風(fēng)雨無阻。以建筑形象與項(xiàng)目定位為出發(fā)點(diǎn),住宅造型采用簡潔大氣的手法,公共建筑采用現(xiàn)在的設(shè)計(jì)手法,營造出地區(qū)核心服務(wù)區(qū)的氛圍。作為與地鐵車輛段一體化開發(fā)的特殊地塊,環(huán)境景觀設(shè)計(jì)充分利用場地條件,深入解讀地塊與城市空間環(huán)境的關(guān)系。

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